涪城—-西屏—香水吊桥—-通口—永庆—木头井—辕门坝—永安—安昌—涪城
里程：137.09km；骑行时间：8:47:09；
前一天晚聚众德莊火锅，身心舒畅，身体倍儿棒。
第一次去和城里的俱乐部骑车，发现平均年龄差距在二十岁以上。但大叔大婶们既热心善良又风趣开朗，尤其体力，额滴神哪，我想吃彼阳牦牛骨髓壮骨粉!
油菜花香飘满一路，开得很黄很暴力。
吊桥很强大，还能过汽车。
百废待兴，从平陆到大山深处，灾后重建一派繁忙。大叔们很有社考精神，利用各种机会与老乡们交谈、问候，打成一片。
午饭在北川通口镇，好大一桌各种好吃的菜，人均才12.5元。店里的小妹很不错。
饭后开始爬坡。长的坡爬过，如元阳连续30km上坡，但不陡；陡的坡也爬过，如金山号称像面墙一样，但不长；爬过的坡也不少了，还从没下车推过，今天算是破例了。如金山一样陡、好几公里长的坡，并且还是沟沟壑壑的碎石土路，一不小心就会抬前轮、打滑。虽说真的勇士普罗，敢于直面最陡的上坡，但有两三处真只有望坡兴叹，干瞪眼了。爬坡时听到山头山间传来阵阵吆喝声，振奋人心。听到一句：龟儿子…弄么陡…足以释放所有情绪。
下坡同样是规定不得超车的，特别是不准超过第一个。违反规则，CAPU规定罚跑5km，这里是罚款50元，给大家买水或水果吃。哈哈不错，很江湖。
岔路口一般没人留口，但是路上留有竹片等标记，像武侠小说里的帮会暗号。
一处翠竹夹道，想起宜宾蜀南竹海（卧虎藏龙的拍摄地哈）的翡翠长廊，可惜不似那般苍翠清幽，可能现在这里季节不对。江油摄影协会的一队人马正在此采风，设备都挺专业。
M型的坡，在沟里石桥上偶遇另外一拨车友，年轻态许多，还有mv几枚。大家很high的一起合了影。我是不是加错组织了？..
带队的孟哥真是猛。骑行经验相当丰富，骑行技术更让我叹为观止。他告诫我们下坡一定要慢，特别是这种又陡又弯又是土路的下坡。我去年到靖西那天曾在这样的路上梅开二度，再不敢放快。孟哥说这种下坡用MTB的Maxspeed能到89，他现在骑的这辆trek山地曾创下的记录是74.5。一般人下坡控制不好刹车会出各种问题，比如抱死前闸抬前轮，于是他在我旁边下坡并演示了下，猛蹬两下，紧捏前闸，后轮抬起，眼看就要翻出去，却恰到好处又止住收回；还有侧滑，在沟壑之间打滑，他仍然是对刹车拿捏得当，有惊无险。我的妈呀，看得我眼睛都乌了。终于明白了牛B、牛X和牛N（N不等于B和X）的差别。当我还在小心翼翼捏刹车，噤若寒蝉的时候，孟哥却以神遇而不以目会，恢恢乎游刃有余。猛蹬冲刺，在山道上左甩右甩，一骑绝尘。还从没看过下这土坡竟然不捏刹车，反倒猛踩加速的。Orz，膜拜。
对了，可别以为孟哥是爱show的人，相反，很是低调。一人身兼领队、押后、队医，行进在队伍最后方，后全队之乐而乐，为大家安全出行提供了最强有力的保障。
灾后重建的关系，市区内外路上的灰尘指数，天堂与地狱之分。
我补了一个胎，还贡献出了骆驼桂滇时给准备的备胎。目睹孟哥补了一胎，熟练程度惊人，原来扒胎除了扒胎片和改锥，还可以就地取材用快拆。
自虐归来，洗个澡，大睡一场，又是好汉一条。