梓潼拉练

今天秋不高,气很爽,早上在五区车站集合时还以为此行势必被雨淋。不过我们人品够好,没淋着,惬意地享受了如此适宜骑车的好天气。                  

人物陆续登场:先在车站等来了crystclover,也是这一路的专业摄像师,赶快注个id让我们认识下吧,呵呵~然后是wim,穿得很比天气还凉爽;然后是初夏,第一个有勇气来拉练的女生,不过事实证明其潜力强大,和她一起的居然是LCG师兄,幸会幸会啊。在运输部下的路口,汇合了老孙,一身行头都很专业;还有一位老杨同志,年龄较大但一样热爱运动,真让人佩服。                     

在G108路况7人齐集,踏上征程。话说我们的流水帐故事就此开始了。                   

(此处省略过程细节一千字。)                

所以我们的故事就剩以下几件重点了。                    

一是初夏最开始时不被看好,也没骑过远路,大家商议是否目标定高了些,考虑改换。我说时间还早,那先走走看吧。没想到快到仙海时,初夏表示才进入状态,之后也真的越战越勇,毫不示弱,令人刮目相看。雄辩的事实再次证明,有梦想谁都了不起!                

二是如wim所说,常在河边走,哪有不湿鞋。果然伊在最后16公里处生平第一次扎胎了。而且一扎就是俩洞,双胞胎啊。恭喜你,人生完整了!而我带了多次的补胎工具也终于派上用场了,开张咯。                     

三是在梓桐县城绕了一圈,只为找一家人多的饭馆。结果也不负众望,菜味道不错,还便宜。门坎肉,就是一指厚的烧白肥肉,对我很有挑战性,不过口感不错;梓桐镶碗色鲜味颇有特色,对于这个名字我也很是好奇,百度之,收获如下:                      

【镶碗:镶碗是川西坝子人家年夜饭的重头戏,镶碗其实就是一个杂烩,品种包括酥肉、粑粑肉(肉丸子)、芋儿、木耳、黄花等,芋儿、木耳、黄花等“杂菜”垫底,中间放酥肉,最上面一层是肉丸子或粑粑肉,摆好后灌入上汤入笼蒸熟即成。粑粑肉是川南一带人们最喜爱的年夜食品,其做法是将和有淀粉的肉馅用薄薄的豆油皮包裹起来炸熟后切片即成。                  

镶碗被誉为梓潼三绝之一。                 

梓潼镶碗,是地方上的一道特色大菜。要是接待贵客,必有镶碗。镶碗用料有鸡蛋、豆粉、豆腐、肉馅;底料有木耳、黄花、豆皮、酥肉、时令蔬菜等。制作时蛋清、蛋黄分别上笼分蒸,呈黄白二色,造型美观,滋润可口,深受食客喜欢。镶碗又是“十大碗”中的第一道盖面菜。                   
镶碗最早是宫廷御膳,明世宗时,总督营戍政的仇鸾,失势后举家迁居梓潼,并将此菜的制作方法一并带回家乡。此后,便在民间的“田席”上增加了这道必不可少的镶碗大菜,就这样一直传到现在,成为梓潼的一道名菜,令人百吃不厌,享誉久远。】                  

四是在入梓桐县城时,看到路名叫“金牛道”,还有‘蜀道起点’的标语与“剑南蜀道”的牌坊。于是乎想起这段路的悠久历史,回来又百度了下,还真有文化:                  

【古蜀道位于四川北部,穿行于秦岭、巴山、岷山之间,连绵数百公里,处处险峻,唐朝诗人李白曾发出:“蜀道之难难于上青天”的感叹。               

古蜀道包括有金牛道和阴平道等多条古道。                  

金牛道乃古蜀道的主干线,又名石牛道、五丁道、剑阁道、蜀栈、南栈,北起陕西,入四川后经广元、剑阁、绵阳等地直至成都,连结川陕两省,是千百年来进出两地的唯一通道,今日所称蜀道,多指以古金牛道为主线的剑门蜀道旅游区;                     

阴平道自绵阳经江油、平武、青川至川甘交界处,是陇西入蜀的捷径,山水险恶,人迹罕见,三国时魏将邓艾从这里偷袭成都而灭蜀。】                 

据老孙讲,往剑阁走,路旁会有古蜀道千年古柏,风景很好,不禁心向往之,列入骑车计划中。试想:翠柏森森,古蜀风韵;行走其中,时空错位。那简直是一定的!                  

【先秦时期的古蜀道能够保留至今,得益于古人在开辟道路时就懂得在路的两边种植柏树以保护路基,后人在维护道路时也不断种植、维护柏树,所以现在遗留下来的古蜀道两旁都能看到高大、粗状的千年柏树,成为古蜀道最大的景观。                  

一段比较完整比较原始而且未经任何人为保护的是七曲山至剑阁县之间的凉山乡的山上,此段长约十几里,经此古道可一直通向剑阁县,当地乡民常有人经此路步行前往剑阁,行走约需3小时左右。古道二旁古柏森森,颇有当年古蜀道的风韵。                    

剑门关附近有一个叫五里坡的地方,约有二里长的古蜀道也颇为完好。            

当然保存最为完好的是翠云廊了,虽然当时修川陕公路时大部份路段均经过了翠云廊,但不知是什么原因,也许当时中国人就有了保护意识,还是这一段路基较好,总之不少古柏树保存完好,让人感慨不已。虽然行驶在现代的公路上,但看到公路两旁古代的柏树,让人有时空错位的感觉!】资料来自百度百科金牛道                       

今天的行程如估计,往返100km,水泥路面,虽有些小砂石,总体还算好,一路都是起伏,但强度不算大。去时用了约3.5小时,回来也差不多。大家都还比较满意,相处也挺融洽。                       

刚看到Vincent的blog上写:‘骑车时被放慢的节奏才是旅行的真谛。’              
我觉得骑车不仅为锻炼身体,也可以是一种与自然交融、与人共处的生活方式,愿大家都能享受山水之乐、人际之乐,领略到更多美妙的瞬间、更多的乐趣。             

希望下次能有更多人参与,一同分享。

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